125 ccm Mit Führerschein

125 ccm mit Führerschein: Welchen Schein brauchst du für die Freiheit auf zwei Rädern?

125 ccm Mit Führerschein. Träumst du davon, dem Stadtverkehr zu entkommen, schneller einen Parkplatz zu finden oder einfach das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern zu erleben? Ein 125 ccm starkes Motorrad oder ein Roller ist oft der perfekte Einstieg in die Welt des motorisierten Zweiradfahrens. Sie sind wendig, sparsam und machen einfach Spaß. Doch bevor du dich auf den Sattel schwingst, steht eine wichtige Frage im Raum: Welchen Führerschein brauchst du dafür?

In Deutschland gibt es verschiedene Wege, die Berechtigung zum Fahren von 125er Fahrzeugen zu erlangen. Die gängigsten sind der klassische Motorradführerschein der Klasse A1 oder die seit einigen Jahren sehr beliebte Erweiterung B196 für Autofahrer. Lass uns gemeinsam die Optionen unter die Lupe nehmen, damit du genau weißt, welcher Weg der richtige für dich ist. 125 ccm Mit Führerschein

Was genau ist ein 125 ccm Fahrzeug?

Bevor wir über Lizenzen sprechen, klären wir kurz, wovon wir überhaupt reden. Ein 125 ccm Fahrzeug bezieht sich auf die Hubraumgröße des Motors. In der Führerscheinklasse A1 und der B196-Erweiterung fallen darunter Krafträder (Motorräder und Roller) mit folgenden Spezifikationen:

Hubraum: Maximal 125 ccm
Motorleistung: Maximal 11 kW (entspricht ca. 15 PS)
Verhältnis Leistung/Leergewicht: Maximal 0,1 kW/kg

Diese Fahrzeuge sind ideal für den Stadtverkehr, Pendlerstrecken und auch für kleinere Überlandfahrten. Sie sind deutlich leichter und einfacher zu handhaben als größere Motorräder, bieten aber dennoch genug Leistung, um flott im Verkehr mitzuschwimmen.

Die Führerscheinklasse A1: Der klassische Weg für leichte Krafträder

Der Führerschein der Klasse A1 ist der dezidierte Führerschein für leichte Motorräder bis 125 ccm. Er ist oft der erste Schritt für jüngere Fahrer, die später vielleicht auf größere Maschinen umsteigen möchten.

Voraussetzungen für A1:

Mindestalter: 16 Jahre
Vorbesitz eines anderen Führerscheins: Nicht erforderlich

Ausbildung und Prüfung:

Die Ausbildung für den A1 Führerschein findet in einer Fahrschule statt und ist vergleichbar mit der Ausbildung zu anderen Führerscheinklassen, wenn auch auf die spezifischen Anforderungen des Motorradfahrens zugeschnitten.

Theorieunterricht: Du musst am allgemeinen Grundstoff (wie bei Auto oder Roller) teilnehmen und zusätzlich speziellen Motorrad-Theorieunterricht besuchen. Die Anzahl der Pflichtstunden hängt davon ab, ob du bereits eine andere Führerscheinklasse besitzt (z.B. Mofaprüfbescheinigung) oder nicht.
Praktische Fahrstunden: Die praktische Ausbildung umfasst Übungsstunden sowie spezielle Fahrstunden (Sonderfahrten). Dazu gehören:
- Überlandfahrten
- Autobahnfahrten (oder gleichwertige Schnellstraßen, da 125er nicht immer auf die Autobahn dürfen – in Deutschland ist das Fahren auf Autobahnen mit A1 erlaubt, aber oft aufgrund der Höchstgeschwindigkeit (>60 km/h) auf bestimmten Strecken nicht sinnvoll oder anstrengend)
- Nachtfahrten (oder Fahrten bei Dämmerung/Dunkelheit) Die Anzahl der benötigten Übungsstunden hängt stark von deinem Talent und deiner Lernkurve ab.
Theorieprüfung: Nach Abschluss des Theorieunterrichts legst du eine theoretische Prüfung am Computer ab.
Praktische Prüfung: Nach Abschluss der praktischen Ausbildung und wenn dein Fahrlehrer dich für prüfungsreif hält, absolvierst du eine praktische Fahrprüfung. Diese dauert etwa 45 Minuten und beinhaltet Grundfahraufgaben sowie das Fahren im Realverkehr.

Vorteile des A1 Führerscheins:

Du darfst Krafträder bis 125 ccm fahren.
Du darfst auch dreirädrige Kraftfahrzeuge (> 50 ccm, > 45 km/h) fahren.
Der A1 ist ein vollwertiger Führerschein, der international anerkannt ist (innerhalb der EU/EWR meist problemlos, außerhalb kann ein internationaler Führerschein nötig sein).
Nach dem Vorbesitz von A1 für mindestens zwei Jahre kannst du unter erleichterten Bedingungen (oft nur eine praktische Prüfung, keine erneute Theorie und weniger Pflichtfahrstunden) auf die nächsthöhere Klasse A2 aufsteigen.

Nachteile des A1 Führerscheins:

Umfangreiche (und damit teurere) Ausbildung mit Theorie- und Praxisprüfung.
Mindestalter von 16 Jahren kann für einige, die nur mal schnell einen Roller fahren wollen, eine Hürde darstellen.

Die B196 Erweiterung: Der schnelle Weg für Autofahrer

Die B196 Erweiterung ist keine eigene Führerscheinklasse, sondern eine Schlüsselzahl (196) im Führerschein der Klasse B (Auto). Sie wurde 2020 in Deutschland eingeführt, um Autofahrern über 25 den schnellen Einstieg in die 125er-Klasse zu ermöglichen, ohne eine komplette A1-Prüfung ablegen zu müssen.

Voraussetzungen für B196:

Mindestalter: 25 Jahre
Vorbesitz des Führerscheins Klasse B: Seit mindestens 5 Jahren ohne Unterbrechung

Ausbildung für B196:

Die Ausbildung ist im Vergleich zu A1 deutlich reduzierter.

Theorieunterricht: Du musst 4 theoretische Unterrichtseinheiten á 90 Minuten spezifisch für die Klasse A1 besuchen. Es findet keine Theorieprüfung statt.
Praktische Fahrstunden: Du musst mindestens 5 praktische Unterrichtseinheiten á 90 Minuten absolvieren. Die Fahrstundenzahl kann je nach Fahrschule und deinen Fähigkeiten variieren, aber es gibt keine fest vorgeschriebene Anzahl an Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Nacht). Es findet keine praktische Prüfung statt.

Nachdem du die vorgeschriebenen Theorie- und Praxisstunden erfolgreich absolviert hast, stellt dir die Fahrschule eine Bescheinigung aus. Mit dieser Bescheinigung beantragst du bei deiner Führerscheinstelle die Eintragung der Schlüsselzahl 196 in deinen Führerschein der Klasse B.

Wichtig zu wissen bei B196:

Die Berechtigung zum Fahren von 125er Fahrzeugen gilt nur innerhalb Deutschlands. Im Ausland darfst du mit einem B-Führerschein mit B196-Eintrag keine 125er fahren, es sei denn, das Gastland hat spezielle bilaterale Abkommen oder akzeptiert die deutsche Regelung (was aber die absolute Ausnahme ist).
Die B196 ist kein vollwertiger A1 Führerschein. Du kannst mit der B196 nicht unter den erleichterten Bedingungen auf die Klasse A2 (oder A) aufsteigen. Wenn du später einen A2 oder A Führerschein machen möchtest, musst du die komplette Ausbildung mit allen Pflichtstunden und Prüfungen für die entsprechende Klasse neu absolvieren.

Vorteile der B196 Erweiterung:

Schneller und einfacher zu erlangen, da keine Prüfungen erforderlich sind.
Geringere Kosten im Vergleich zum vollwertigen A1 Führerschein.
Ideal für Umsteiger, die bereits viel Fahrerfahrung mit dem Auto haben.

Nachteile der B196 Erweiterung:

Nur in Deutschland gültig.
Kein Sprungbrett für höhere Motorradklassen.
Mindestalter von 25 Jahren und 5 Jahre B-Führerscheinbesitz erforderlich.

Vergleich: A1 Führerschein vs. B196 Erweiterung

Um dir die Entscheidung zu erleichtern, hier eine übersichtliche Gegenüberstellung der beiden Hauptoptionen:

Merkmal	Führerscheinklasse A1	Schlüsselzahl B196 (Erweiterung zu Klasse B)
Mindestalter	16 Jahre	25 Jahre
Vorbesitz B	Nicht erforderlich	Erforderlich (seit min. 5 Jahren)
Theorieunterricht	Grundstoff + Spezial (Umfangreicher)	Nur Spezial A1 (4 x 90 Min.)
Praktischer Unterricht	Übungsstunden + Pflicht-Sonderfahrten	Mind. 5 x 90 Min. (keine Pflicht-Sonderfahrten)
Theorieprüfung	Ja	Nein
Praktische Prüfung	Ja	Nein
Gültigkeit	International (oft mit int. FS)	Nur in Deutschland
Aufstieg auf A2	Ja (nach 2 Jahren Besitz unter erleichterten Bedingungen)	Nein (volle Ausbildung für A2/A nötig)
Kosten (ca.)	1000 – 2000+ €	600 – 1000+ €

Hinweis: Die Kosten sind Schätzungen und können je nach Fahrschule, Region und Anzahl der benötigten Fahrstunden stark variieren.

Weitere Möglichkeiten (kurz erwähnt)

Führerscheinklassen A2 und A: Wenn du bereits einen Führerschein der Klasse A2 (für Motorräder bis 35 kW) oder Klasse A (unbeschränkt) besitzt, darfst du selbstverständlich auch Fahrzeuge der Klasse A1 (also 125er) fahren. Der A1 ist in diesen höheren Klassen enthalten.
Alte Klasse 3: Besitzer eines Führerscheins der Klasse 3, der vor dem 1. April 1980 ausgestellt wurde, dürfen ebenfalls 125 ccm Krafträder fahren, allerdings nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 60 km/h. Diese Regelung ist spezifisch und betrifft nur eine ältere Generation von Führerscheinen.

Warum einen 125er wählen? Die Vorteile im Überblick

Unabhängig davon, welchen Weg du wählst, das Fahren eines 125ers bietet dir viele Vorteile:

Wendigkeit im Stadtverkehr: Mit einem Roller oder Motorrad bis 125 ccm schlängelst du dich leichter durch den Stau.
Einfache Parkplatzsuche: Zweiräder brauchen deutlich weniger Platz und sind oft leichter zu parken.
Geringer Verbrauch: 125er sind meist sehr sparsam im Verbrauch, was deinen Geldbeutel schont, gerade bei steigenden Benzinpreisen.
Niedrige Unterhaltskosten: Versicherung, Steuer und Wartung sind in der Regel günstiger als bei Autos oder größeren Motorrädern.
Fahrspaß: Es ist einfach ein tolles Gefühl, auf zwei Rädern unterwegs zu sein!
Guter Einstieg: Sie sind leichter zu beherrschen als leistungsstärkere Motorräder und daher ideal für Anfänger.

Die Wahl der richtigen Option

Welcher Weg der richtige für dich ist, hängt von deiner persönlichen Situation und deinen Zielen ab:

Wenn du unter 25 bist oder planst, später auf größere Motorräder umzusteigen oder im Ausland 125er fahren möchtest, ist der A1 Führerschein die logische Wahl.
Wenn du mindestens 25 bist, seit mindestens 5 Jahren den Autoführerschein besitzt und hauptsächlich in Deutschland einen 125er fahren möchtest, um z.B. zur Arbeit zu pendeln oder Besorgungen zu machen, ist die B196 Erweiterung oft der schnellere und günstigere Weg.

So startest du durch

Egal, ob du dich für A1 oder B196 entscheidest, der erste Schritt ist immer der gleiche: Suche dir eine Fahrschule in deiner Nähe, die die entsprechende Ausbildung anbietet. Die meisten Fahrschulen haben Erfahrung mit beiden Wegen und können dich individuell beraten. Dort meldest du dich an, reichst die notwendigen Unterlagen (z.B. Sehtest, Passfoto, Erste-Hilfe-Kurs Bescheinigung – für A1 erforderlich, für B196 meist nicht, aber kann nie schaden) ein und startest mit dem Unterricht und den Fahrstunden.

Rechtliche Aspekte im Alltag

Vergiss nicht die weiteren Pflichten, wenn du mit deinem 125er unterwegs bist:

Helm: Das Tragen eines geeigneten und geprüften Motorradhelms ist Pflicht.
Versicherung: Eine Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben. Oft wird diese über ein sogenanntes “Versicherungskennzeichen” (kleines Blechschild) nachgewiesen, das du jährlich bei der Versicherung erhältst.
Technische Prüfung (TÜV): Für 125er mit Versicherungskennzeichen ist keine regelmäßige Hauptuntersuchung (TÜV) vorgeschrieben. Wenn das Fahrzeug aber ein “richtiges” Kennzeichen hat (selten bei 125ern, meist nur bei älteren Modellen, die noch unter andere Regeln fielen), kann TÜV erforderlich sein. Die allermeisten modernen 125er fallen unter die Versicherungskennzeichen-Regelung.
Fahrzeugpapiere: Du musst die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und die Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer bzw. die zugehörige Versicherungsbestätigung) dabeihaben.

Fazit

Der Weg zum 125 ccm Fahrzeug ist in Deutschland klar geregelt und bietet dir mit dem A1 Führerschein und der B196 Erweiterung zwei attraktive Optionen, je nach deinem Alter und deinen Plänen. Beide führen dich zu mehr Unabhängigkeit und Fahrspaß. Informiere dich bei lokalen Fahrschulen über die spezifischen Kosten und Abläufe und mach den ersten Schritt in Richtung deiner Freiheit auf zwei Rädern!

FAQs: Häufig gestellte Fragen zu 125 ccm mit Führerschein

F: Kann ich mit meinem normalen Autoführerschein (Klasse B) einfach so einen 125er fahren? A: Nein, das ist in Deutschland generell nicht erlaubt. Du benötigst entweder den separaten Motorradführerschein der Klasse A1 oder die Erweiterung B196, die in deinen B-Führerschein eingetragen wird. Eine Ausnahme bilden hier sehr alte Führerscheine der Klasse 3, die vor dem 1. April 1980 ausgestellt wurden, für die aber Geschwindigkeitsbeschränkungen gelten können.

F: Was ist der schnellere Weg, um einen 125er fahren zu dürfen? A: Für Personen über 25 mit mindestens 5 Jahren B-Führerscheinbesitz ist die B196 Erweiterung in der Regel schneller, da keine Prüfungen abgelegt werden müssen. Für unter 25-Jährige oder diejenigen ohne lange B-Führerschein-Erfahrung ist der A1 Führerschein der einzige Weg.

F: Darf ich mit der B196 Erweiterung auch im Ausland fahren? A: Nein. Die Berechtigung durch die Schlüsselzahl 196 ist nur in Deutschland gültig. Für Fahrten im Ausland benötigst du einen vollwertigen Motorradführerschein (mindestens Klasse A1).

F: Wie viel kostet es ungefähr, die B196 Erweiterung zu bekommen? A: Die Kosten variieren, liegen aber typischerweise zwischen 600 und 1000 Euro. Sie setzen sich aus Anmeldegebühr der Fahrschule und den Kosten für die vorgeschriebenen Theorie- und Praxisstunden zusammen.

F: Wie viel kostet der A1 Führerschein? A: Der A1 Führerschein ist teurer, da er eine vollwertige Ausbildung mit Prüfungen beinhaltet. Die Kosten liegen meist zwischen 1000 und 2000 Euro oder sogar mehr, abhängig von der Region, der Fahrschule und der Anzahl der benötigten Fahrstunden.

F: Gibt es eine Höchstgeschwindigkeit für 125 ccm Fahrzeuge? A: Die Fahrzeuge selbst dürfen konstruktionsbedingt nicht schneller als eine bestimmte Geschwindigkeit fahren (die meisten erreichen 90-120 km/h, je nach Modell). Es gibt in Deutschland keine gesetzliche Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung speziell für 125er wie z.B. 80